鹽阜大眾報|鹽城港:赴十年之約跨山海遠航

                                  • 發布時間:2023-11-20
                                  • 瀏覽數:3010

                                  大道之行,筑夢絲路;十年砥礪,跨越山海;藍圖終成勝景,風景這邊獨好。

                                  鹽城港集團自成立以來,主動融入“一帶一路”,積極搶抓戰略機遇,不斷擴展對外開放空間和領域,打造全球貿易物流通道,深度融入服務共建開放格局,描繪高水平對外開放“工筆畫”,繪就了港通天下的新畫卷。

                                  執互聯互通之筆 勾勒海上絲綢萬里路

                                  8月30日,在鹽城港大豐港區滾裝碼頭,伴隨著一聲汽笛長鳴,3940臺悅達起亞商品車踏上運往約旦、南非等“一帶一路”沿線國家和地區的旅程;10月26日,鹽城港汽車滾裝出口業務迎來首批重卡車輛,這是鹽城港至拉美墨西哥汽車滾裝航線開通以來執行的第三個航次。至此,鹽城港今年商品車運量已突破20000臺,為全市外向型經濟發展提供有力的運輸保障。

                                  絲路交匯,互聯互通。從區位優勢上看,鹽城地處“絲綢之路經濟帶”東向拓展和“21世紀海上絲綢之路”北向延伸的戰略交匯點上,“一帶一路”倡議、國家沿海大開發戰略、長三角一體化發展戰略,都給鹽城港帶來了新的發展機遇。

                                  鹽城港集團始終堅持以基礎設施“硬聯通”為基礎,以規則標準“軟聯通”為支撐,以實現“心聯通”為目標,全面搶抓重大機遇,積極推進“絲路海運”港航貿一體化發展,切實強化對外班輪航線的開辟,加快“公鐵河?!倍嗍铰撨\建設,著力構建“海上聯結南北、內陸貫通東西,向海融入中日韓”雙循環新格局。

                                  山無攔、海無遮,跨越山海拓新篇。三年來,鹽城港集團累計新開通國際、國內航線35條,形成了40條航線的對外開放格局,比2020年提升近7倍,其中包括至墨西哥、南非等汽車滾裝航線4條,至南美秘魯雜貨班輪1條,集裝箱班輪航線35條,包括對東南亞(越南胡志明)、韓國(仁川、釜山)、日本(門司、博多、大阪、神戶)近洋航線4條,持續擴大“朋友圈”。

                                  國際、國內航線齊頭并進,并駕齊驅。通過密集航線網絡、強化港口基礎功能配套建設、完善公鐵水聯運規劃等措施,鹽城港開辟對滬內支線2條 (每周六班),至青島、日照、連云港、營口、太倉、大連、呂四沿海內貿航線7條,至周口、蚌埠、鳳陽、重慶、宿遷、上海、淮安、武漢、太倉以及至市域阜寧、步鳳、亭湖、寶聯、建湖的內河航線22條。

                                  撥合作共贏之弦 奏響貿易發展最強音

                                  在“一帶一路”倡議提出十周年之際,鹽城中歐(亞)接續班列于6月16日正式首開,服務共建“一帶一路”從理念變為行動,從愿景變為現實,鹽城實現了全面融入“一帶一路”新發展格局。

                                  中歐班列有接續,“一帶一路”添動能。鹽城港集團認真落實市委、市政府的各項決策部署,成立工作專班、組建中歐班列分公司,全面搶抓機遇,優化運輸網絡,深化攬貨拓源,并與省內外各物流企業建立緊密聯系,截至10月底,共組織19列(767車)去回程集裝箱貨物,累計運輸各類貨物1534TEU,出口哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯等,主要貨種為日用品、機械設備、卡紙、鉻鐵礦、大麥等,實現營收405.11萬元,發展態勢良好,一路凱歌高旋。

                                  山海同心,大道同行。鹽城港集團牢記習近平總書記的殷殷教誨,全面推進“陸上絲路”“海上絲路”的雙向奔赴,積極與“一帶一路”沿線國家開展供應鏈、跨境電商合作,累計保稅入庫哈薩克斯坦稀有金屬3.7萬噸,貨值5500萬美元,完成新加坡、貝寧等國家貨物貿易近2億美元,并在鹽城港跨境電商園先后設立了東南亞、韓國、日本、俄羅斯等國家館。

                                  御風出海,走向廣闊世界?!凹瘓F三周年與倡議十周年交匯之際,我們登上了走向世界的‘高速列車’,也為鹽城港的發展指明了方向?!丙}城港中歐班列分公司總經理陳國華說,我們更是積極響應、主動謀劃,切實擔負起穩定運營鹽城市中歐(亞)接續班列的重要職責和光榮使命,在市委、市政府的堅強領導下,不斷優化運輸組織,強化運力支撐,全力保障中歐(亞)接續班列“鹽城號”一路高歌,為全市外向型經濟發展和服務高質量共建“一帶一路”展現港口動能。

                                  追求發展,崇尚共贏,捷報一路頻傳。2023年8月,鹽城港集團與霍爾果斯口岸管理委員會、都拉塔口岸管理委員會、阿拉山口市人民政府等,就多式聯運、商貿物流、口岸合作等項目,簽署一系列戰略合作協議。與多方合作,持續深化口岸交流,不斷擴大貿易規模,優化貿易結構,加快搭建商貿物流合作交流平臺,扎實推進跨境電商綜試區建設,著力構建互聯互通的物流體系,全力暢通物流貿易通道,推動口岸聯動發展,切實將“一帶一路”倡議與鹽城港高質量發展深度融合,推動兩地更高水平協同發展。

                                  鑄十年砥礪之劍 力破“五新港口”關鍵題

                                  大道如砥,行者無疆,篤志前行,雖遠必達。

                                  十年春華秋實,跨過絲路萬里。借“一帶一路”之勢,得開放之利,“鹽城之門”越開越大,越開越敞亮。

                                  站在新的歷史起點上,鹽城港集團將牢記習近平總書記的殷切囑托,深度融入共建“一帶一路”,貫徹落實省委書記信長星在鹽城調研時的講話精神,按照全市打造綠色低碳發展示范區的決策部署,充分發揮資源優勢,切實在服務全省發展、服務淮河生態經濟帶發展中找準定位,圍繞綠色、生態、智慧、平安、美麗“五新示范港”建設目標,著力打造“一帶一路”開放樞紐,與世界攜手共享發展機遇。

                                  以“一帶一路”倡議十周年為契機,不斷鞏固現有成果,切實強化物流樞紐港建設。鹽城港集團將通過全面實施“淮河戰略”,持續放大淮河生態經濟帶出海門戶獨特優勢,通過投資、控股、參股、承包經營等方式,積極搶占淮河流域戰略資源,打造暢通河海聯動的黃金通道,加快構建全國唯一的“公鐵河?!焙汀八奈灰惑w”樞紐港建設步伐,力爭到2035年把鹽城港初步建成綠色、生態、智慧、平安、美麗的沿淮河生態經濟帶和環黃海生態經濟圈“一帶一圈”重要節點樞紐港,向2050年建設世界一流港口邁進。

                                  在現有航線的基礎上,重點開辟至俄羅斯、新加坡等“一帶一路”沿線國家和地區,國內沿海沿江主要港口直達航線。同時進一步加密已有航線,切實為鹽城深入融入共建“一帶一路”大格局發揮強有力的橋梁紐帶作用。

                                  “冷眼向洋看世界,熱風吹雨灑江天?!狈叛凼澜?,還要立足本土。鹽城港集團持續對接腹地企業,提供全程物流方案,保障本地企業貨物出口的物流暢通,并積極進行業務拓展,2024年爭取每月穩定開行4列,同時計劃于2025年與省班列公司成立合資公司,共同經營鹽城中歐(亞)接續班列業務。

                                  切實強化與“一帶一路”沿線國家和地區頭部企業的溝通交流,與10余家企業開展全方位供應鏈合作,不斷實現融合互動和協同發展。同時積極拓寬跨境電商業務渠道,在做優做強做大現有跨境電商業務的基礎上,充分利用“百家企業新疆行”等活動成果,打造鹽城港跨境電商——新疆館,更好地融入“一帶一路”建設,為奮力譜寫中國式現代化鹽城新篇章展現港口擔當。

                                  潮聲激蕩,照見海絲芳華。共建“一帶一路”下一個金色十年已經開啟,鹽城港集團將以志不改、道不變的決心,全面服務“雙循環”,在搶位發展錯位發展中加快“五新”建設,以更大力度實現互聯互通,為服務共建“一帶一路”提供高水平開放平臺、高能級服務支撐,續寫“港口雄開萬里流”的新絲路篇章。

                                  來源|鹽阜大眾報

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